Blues Breakerのポテンシャルを引き出した新しいペダル
NORDVANG CUSTOM/Altitude
商品番号
llp-ef-4589867904004
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デンマークのハンドメイドペダルブランド、Nordvang Custom。
こちらは多くのギタリストが愛するBlues Breakerのポテンシャルを引き出した新しいペダルです!
▽以下、代理店説明文です。
Nordvang Custom Altitudeは、多くのギタリストに愛されている伝説のMarshall Bluesbreakerをベースに、微調整を追加する事で驚くほど多用途に使える様になりました。ローゲイン、トランスペアレント、非圧縮、オープントーンからクラシックなロック サウンドまで、あらゆるサウンドをシームレスに移行できます。
CONTROLS
・GAIN, TONE, LEVEL:オーバードライブサウンドを形成するための標準コントロール。
・CLARITY : オーバードライブ回路の高周波応答を微調整するための、二次的だがより微妙なトーン コントロールです。
・CLIP 3wayトグルスイッチ:クリッピング ダイオード構造を3段階の圧縮で変更します。クリーンなヘッドルームを最大限にするために、4 ダイオード、6ダイオード、またはダイオードなし (オープン) から選択します。
・BOOST:ブーストレベルを制御します。ブーストが最小の場合、レベルは 1 になります。
・EQ 3wayトグルスイッチ:ブースト用の 3 つの異なる EQ カーブから選択します。全周波数、低中音、高中音。
・HIGH GAIN:最小ゲイン レベルを上げ、ゲイン範囲を 50% 拡張します。(内部DIPスイッチ)
・LOWS:オーバードライブの低周波レスポンスをブーストします。(内部DIPスイッチ)
BOOST:ブースト回路はポストドライブであり、メインドライブ回路から独立して使用できます。これはオペアンプを中心に構築されたクリーンブーストであり、トーンに色を付けたり変更したりする事を目的としたものではなく、既に得られているものをさらに高める事を目的としています。ブーストノブはブースト回路のゲインを最小ゲインとの一致から最大18dBブーストまで制御します。前面には「EQ」という3ポジションのトグルスイッチもあり、3つの異なるボイシングから選択できます。全周波数、低中音域と高中音域。
BUFFER:Gravityからインスピレーションを得ました。TSとKサーキットの両方にバッファー付きバイパスがあり、ペダルをオフにすると2 つのバッファーが直列に接続されます。TSトランジスタバッファとそれに続くKサーキットオペアンプ バッファのトーンがとても気に入っています。新しいバッファ回路は、TSと同様に入力インピーダンスが510KオームのNPNトランジスタ入力バッファとそれに続く出力インピーダンスが100オームのオペアンプ出力バッファ段で構成されています。全てのギタリストがバッファーを好むわけではなく、状況によってはトゥルーバイパスが好まれるため、バッファーを切り替え可能にしました。これは内部にあるディップスイッチを介して行われます。追加機能としてペダルが「バッファーバイパス」に設定されている時に電源が落ちた場合、自動的にトゥルーバイパスに切り替わり信号が通過します。 これはペダルを踏んでいる時に停電した場合にも発生します。
PARTS:高品質のコンポーネント、Vishay金属皮膜抵抗器、WIMAコンデンサ、Taiwayスイッチ、Pure-Toneジャックを使用しています。Van Den Hulケーブルで配線。
・寸法 116 mm x 77 mm
・供給電流: 125mA
・バッテリー駆動なし
・バッファー付きまたはトゥルーバイパス
※写真は全てサンプルです。シリアルナンバーや若干のデザインが異なる場合もございます。
※ハンドメイドエフェクターは小キズ、塗装ムラなどがある場合もございます。
※在庫の管理は徹底しておりますが売り切れの際はご容赦ください。
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デンマークのハンドメイドペダルブランド、Nordvang Custom。
こちらは多くのギタリストが愛するBlues Breakerのポテンシャルを引き出した新しいペダルです!
▽以下、代理店説明文です。
Nordvang Custom Altitudeは、多くのギタリストに愛されている伝説のMarshall Bluesbreakerをベースに、微調整を追加する事で驚くほど多用途に使える様になりました。ローゲイン、トランスペアレント、非圧縮、オープントーンからクラシックなロック サウンドまで、あらゆるサウンドをシームレスに移行できます。
CONTROLS
・GAIN, TONE, LEVEL:オーバードライブサウンドを形成するための標準コントロール。
・CLARITY : オーバードライブ回路の高周波応答を微調整するための、二次的だがより微妙なトーン コントロールです。
・CLIP 3wayトグルスイッチ:クリッピング ダイオード構造を3段階の圧縮で変更します。クリーンなヘッドルームを最大限にするために、4 ダイオード、6ダイオード、またはダイオードなし (オープン) から選択します。
・BOOST:ブーストレベルを制御します。ブーストが最小の場合、レベルは 1 になります。
・EQ 3wayトグルスイッチ:ブースト用の 3 つの異なる EQ カーブから選択します。全周波数、低中音、高中音。
・HIGH GAIN:最小ゲイン レベルを上げ、ゲイン範囲を 50% 拡張します。(内部DIPスイッチ)
・LOWS:オーバードライブの低周波レスポンスをブーストします。(内部DIPスイッチ)
BOOST:ブースト回路はポストドライブであり、メインドライブ回路から独立して使用できます。これはオペアンプを中心に構築されたクリーンブーストであり、トーンに色を付けたり変更したりする事を目的としたものではなく、既に得られているものをさらに高める事を目的としています。ブーストノブはブースト回路のゲインを最小ゲインとの一致から最大18dBブーストまで制御します。前面には「EQ」という3ポジションのトグルスイッチもあり、3つの異なるボイシングから選択できます。全周波数、低中音域と高中音域。
BUFFER:Gravityからインスピレーションを得ました。TSとKサーキットの両方にバッファー付きバイパスがあり、ペダルをオフにすると2 つのバッファーが直列に接続されます。TSトランジスタバッファとそれに続くKサーキットオペアンプ バッファのトーンがとても気に入っています。新しいバッファ回路は、TSと同様に入力インピーダンスが510KオームのNPNトランジスタ入力バッファとそれに続く出力インピーダンスが100オームのオペアンプ出力バッファ段で構成されています。全てのギタリストがバッファーを好むわけではなく、状況によってはトゥルーバイパスが好まれるため、バッファーを切り替え可能にしました。これは内部にあるディップスイッチを介して行われます。追加機能としてペダルが「バッファーバイパス」に設定されている時に電源が落ちた場合、自動的にトゥルーバイパスに切り替わり信号が通過します。 これはペダルを踏んでいる時に停電した場合にも発生します。
PARTS:高品質のコンポーネント、Vishay金属皮膜抵抗器、WIMAコンデンサ、Taiwayスイッチ、Pure-Toneジャックを使用しています。Van Den Hulケーブルで配線。
・寸法 116 mm x 77 mm
・供給電流: 125mA
・バッテリー駆動なし
・バッファー付きまたはトゥルーバイパス
※写真は全てサンプルです。シリアルナンバーや若干のデザインが異なる場合もございます。
※ハンドメイドエフェクターは小キズ、塗装ムラなどがある場合もございます。
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